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2018年6月初，海南启动道路交通安全专项整治三年攻坚战。一年来，该项工作开局良好，实现了道路交通安全形势持续稳定向好，各项道路交通事故指标明显下降，攻坚战取得阶段性胜利。

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南海网、南海网客户端海口6月3日消息(南海网记者 陈丽娜)“要打一场降低道路交通事故的攻坚战”。自2018年6月起，海南开展为期3年的全省道路交通安全专项整治攻坚战。一年来，全省道路交通安全整治工作取得明显成效，攻坚战取得阶段性胜利。

公安等19个部门联合行动 打好“组合拳”

一年来，海南进一步完善道路交通安全综合治理机制。全省各级、各部门以三年攻坚战为抓手，层层部署、层层落实，组织应急管理、交通运输、公安、农业农村等19个部门联合行动，实施车辆严管工程、路面严查工程等 “六大工程”，健全完善分析研判机制、联合执法机制等“四大机制”，全面建立了“省政府组织领导、省安委会统筹协调、各部门协同共治、各市县具体负责”的道路交通安全工作机制，全力推进道路交通安全专项整治攻坚战，并有针对性落实交通事故防范措施。

交通整治突出重点持续发力

相关部门加强管控查处，突出路面整治、突出联合执法、突出重点车辆整治，进一步净化路面交通通行秩序。

全省公安机关集中开展酒驾、醉驾、毒驾统一夜查，百日安全行动等10个专项行动，对严重交通违法行为依法实行顶格处罚。同时，交通运输、公安交警联合开展全省治超突击行动，实行异地用警、交叉执法、跨区联动，明查暗访重点货源地，集中曝光违法乱象，不定期开展全省统一查处行动，加强重点区域管控，重点打击“百吨王”超限运输。一年来，重中型货车事故起数、死亡人数同比下降25.9%、25.6%，有效遏制了重中型货车交通肇事高发势头。公安交警部门、农机管理部门强化农村道路联合执法机制，组织执法人员下乡进村全面摸排拖拉机保有使用情况，加快推进拖拉机管理信息数据共享，补强农村道路交通安全管理短板。

公安、交通运输、教育、应急管理等部门联合开展客运、货运、校车交通安全大检查，一年来，六类重点车辆按时检验率达94.2%，按时报废率达82.9%。深入推进道路交通事故深度调查，做到“发生一起、严查一起、整治一起”，强化责任追究，督促职能部门落实监管责任和企业落实安全生产措施，从源头预防事故。

交通专家“把脉”海南道路交通安全工作

为加强精细化和常态化管控，进一步提升道路交通安全管理效能。组织专家对全省高速公路、国省干道、城市道路等主要道路拉网式、“体检式”安全隐患排查，加快推进农村扶贫道路“六大工程”建设。同时，聘请公安部交通管理科研所对海南道路交通安全进行专题调研，编制了《海南道路交通安全规划(2018-2020年)》和《海南高速公路交通安全综合提升研究报告》，为各市县、各有关部门组织实施交通安全管理工作措施提供了科学依据。

破解难题 推进农村道路交通安全

为进一步提高道路交通管理服务水平，积极会商省银保监会、重点保险企业，加快完善“警保合作”新模式，加快推进公安机关“路长制”、保险三农营销服务网点、农村“两站、两员”的有机融合，不断完善农村道路交通安全管控部门协力工作机制，着力破解农村地区道路交通安全管理难题。组建全省公安交警交通安全宣传小分队，下乡镇、开村会、访村民，突出农村地区骑行摩托车安全的宣传教育。全面启动“共享头盔”活动，宣传引导群众养成驾乘摩托车、电动车佩戴安全头盔的习惯。

下一步，海南将进一步压实各市县各部门工作职责、强化道路货运源头监管、加强农村道路交通安全管理、加大拖拉机违法违规行为查处力度、完善道路交通安全防控体系、加强道路交通安全宣传教育，在全省营造安全、文明、有序、畅通的道路交通通行环境。

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